iyirmi beş milyon ölüm, dünyada -cu ildə
Bu ölkələrin siyahısı ilə bağlı yol-nəqliyyat ölümü göstərir, hər il YOL-nəqliyyat hadisələrinin sayı ölümcül adambaşına il, sayı avtonəqliyyat vasitələri və nəqliyyat vasitəsi-km bəzi ölkələrdə yaş, toplanmış məlumatlarÜmumdünya Səhiyyə Təşkilatının məlumatına görə, yol-nəqliyyat səbəb oldu. Yalnız iyirmi səkkiz ölkələri təmsil edən milyon nəfər (yeddi faizi dünya əhalisinin) var adekvat tənzimləyən qanunlar bütün beş risk faktorları (sürət, sürücü sərxoş şəkildə, təhlükəsizlik kəməri və uşaq cihazlar). Üçdə həlak olmuş YOL-nəqliyyat hadisəsi ölkələrdə aşağı və orta gəlirli arasında piyadalar və velosipedçilər. Lakin, daha az otuz beş faizi bu ölkələrdə aşağı və orta gəlirli siyasəti qorunması üzrə, həmin yol hərəkəti iştirakçılarının. dörd nəfər. İndi ölkələr aşağı gəlirli var ən yüksək illik tempi yol-nəqliyyat hadisələri nəticəsində. bir, ölkələrində isə yüksək gəlirli bir aşağı. iki görə Yetmiş dörd faizi YOL-nəqliyyat hadisələri nəticəsində ölüm baş verir ölkələrində orta gəlirli, onların payına düşür cəmi - i qeydiyyatdan keçmiş nəqliyyat vasitələrinin dünyada.
Yəni, bir nəfər həlak olur, hər iyirmi beş saniyə
Bu, aşağı gəlirli ölkələrdə hələ də pisdir. Yalnız bir faiz qeydə alınmış avtomobil dünyada istehsal on altı faiz ölüm dünyada yol hərəkəti.
Bu, o deməkdir ki, bu ölkələr daşıyırlar qeyri-mütənasib ağır yükünü, yol-nəqliyyat hadisələrinin səviyyəsi ilə müqayisədə avtomobillə.
Var böyük fərqlər göstəriciləri ölümü nəticəsində yol qəza regionları arasında. Ölüm riski nəticəsində yol-nəqliyyat bildirilib ən yüksək afrika regionunda (. altı nəfər əhali) isə ən aşağı, Avropa regionunda (. Yarısı ölüm, dünyada baş verən yol hərəkətinin arasında məntəqəsinə (faiz), piyadaların, velosiped (faizi) - mən. e 'həssas yol hərəkəti iştirakçılarının - otuz bir faiz ölüm halları arasında sürücü və sərnişin minik avtomobilləri, qalan on doqquz faiz arasında yol hərəkəti iştirakçılarının. Böyüklər bu yaşda on beş - və qırx dörd il lazım gəlir faiz ölüm yollarda.
Yetmiş yeddi faiz həlak olmuş YOL-nəqliyyat hadisəsi-kişi.
Ümumi rəqəmlər həlak gəlir məruzəsindən ÜST (cədvəl A qiymətləndirmək, sütun, səh -) və tez-tez olan sayda yol-nəqliyyat hadisələri ilə əks etdirmək məqsədi müxtəlif hesabat və hesablanması üsulları sayının çox ölkələrdə (e. q, 'ölüm, bir neçə gündən sonra bədbəxt hadisə hələ kimi dəyərləndirilə Yol ölüm. (beynəlxalq standartı üzrə çatdırır -günlük müddət) və ya kompensasiya etmək üçün azaldılmasına bəzi ölkələrdə. cədvəldən görünür ki, ən yüksək ölüm səviyyəsi, adətən, afrika ölkələrində isə ən aşağı, avropa ölkələrində. Cədvəldə ilk siyahıları coğrafi regionların qarşısında əlifba sırası ilə ölkədən.
